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印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目

印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目

  • 分类:海外项目
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-04-25
  • 访问量:0

【概要描述】用于印度首条(孟买至艾哈迈德巴德)高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目

印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目

【概要描述】用于印度首条(孟买至艾哈迈德巴德)高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目

  • 分类:海外项目
  • 作者:
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  • 发布时间:2022-04-25
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详情

基本信息:

_______________________________________________________________________________________________

设备名称:  DLT1100轮胎提、MG550跨线提、DCY1100运梁车、DF1100架桥机及DLT150轮胎提

项目名称:  用于印度首条(孟买至艾哈迈德巴德)高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目

客户:         L&T

年份:         2021年

数量:         4台套

 

 

特性:

_______________________________________________________________________________________________

DLT1100轮胎提:

最大起升重量:  1100t 

设备自重:         ~620t

设备跨度:       48m

起升高度:       12.5m

设备尺寸:          52.64m*30m*19.6m

 

MG550跨线提梁机:

最大起升重量:  550t

设备自重:         ~230t

设备跨度:       38m

起升高度:       40m

设备尺寸:         41100mm*22680mm*48580mm

 

DCY1100运梁车:

额定能力:          1100t

设备自重:         ~380t

空载速度:          10km/h

重载速度:          5km/h

负载适应坡度:   6%

箱梁长度:          30m-40m

 

DF1100架桥机:

最大梁重:                1100t

设备自重:                ~530t

施工跨度:             40m

适应曲线:                R≥2000m

适应坡度:                2%

设备尺寸:                85m*17.9m*13.8m

 

DLT150轮胎提:

最大起升重量:    150t

设备自重:           ~190t

设备跨度:         46m

起升高度:         13m

设备自重:           48000mm*15000mm*19000mm

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发布时间:2020-12-07 18:30:37

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