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04-29

济郑高铁“两桥同转”攻克工程建设关键节点

据悉济郑高速铁路,是山东省与河南省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站,是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分,也是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。济郑铁路山东段正线全长170公里。项目建成后,济南至郑州时空距离缩短至1.5小时,极大便利两地居民出行,拉动中东部相关地区经济发展。
04-02

重大项目建设发力 102项工程开局良好

目前,重大项目建设发力的迹象越来越明显。继3月29日国务院常务会议部署用好政府债券扩大有效投资后,日前,国家发改委组织召开的“十四五”规划102项重大工程实施部际联席会议第一次会议要求,加快在建项目建设,尽快形成实物工作量。 102项重大工程是“十四五”规划《纲要》的重要内容,也是推动“十四五”规划实施的重要抓手。推动102项重大工程实施既利当前,又利长远,对当前扩大有效投资,促进经济平稳健康发展具有重要作用。会议审议了推动“十四五”规划102项重大工程实施部际联席会议工作规则和2022年工作要点,研究部署了下一步重点工作。 会议指出,按照党中央、国务院决策部署,“十四五”规划102项重大工程各牵头部门会同各地方扎实推进102项重大工程实施。目前,102项重大工程实施有力有序推进,实现良好开局。 会议要求,各部门要按照2022年工作要点部署,加强组织领导,强化协同配合,确保102项重大工程每一项任务落地见效。102项重大工程各牵头部门要切实履行好责任,区分项目类型分类有序推进,加快推动项目实施。要在防范化解各类风险基础上,扎实做好推进项目前期工作,加大资金、用地等要素保障力度,加快在建项目建设,尽快形成实物工作量。 “102项重大工程,这是个‘大套娃’,目前已分解出2600多个项目,正在稳妥有序推进实施。”国家发改委主任何立峰此前表示。 中国证券报记者了解到,按照中央关于“适度超前开展基础设施投资”的要求,有关部门持续推进“十四五”规划102项重大工程有序实施,资金、土地等要素保障进一步加强,地方债额度提前下达、前置发行,一系列支持政策正陆续落地实施。 3月29日召开的国务院常务会议,部署用好政府债券扩大有效投资,促进补短板增后劲和经济稳定增长;决定新开工一批条件成熟的水利工程,提高水资源保障和防灾减灾能力。此次国务院常务会议指出,今年再开工一批已纳入规划、条件成熟的项目,包括南水北调后续工程等重大引调水、骨干防洪减灾、病险水库除险加固、灌区建设和改造等工程。这些工程加上其他水利项目,全年可完成投资约8000亿元。 国家统计局数据显示,1至2月,基础设施投资同比增长8.1%,增速比2021年全年加快7.7个百分点。1至2月,投资新开工项目个数同比增长1.1倍,新开工项目计划总投资增长62.8%。 不少研究机构发布报告指出,随着有关部门稳增长、稳投资政策持续发力,下阶段投资有望展现良好增势,特别是基建投资有望达到较高增速,为稳定宏观经济大盘发挥重要作用。
04-02

建设“轨道上的京津冀”京雄高速计划年底建成通车

2022年,京津冀交通一体化将持续推进重大工程建设、加强基础设施硬联通,计划完成京雄高速北京段主体工程。今年年底,京雄高速有望全线建成通车,届时,从北京市区驾车前往雄安新区最快一小时即可通达。京雄津保“1小时交通圈”已经形成。 记者从北京市交通委获悉,2014年以来,京津冀交通部门深入推进交通一体化发展,以轨道为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络不断形成,区域运输组织和服务质量有效提升,法制政策标准等方面不断深化协同,为京津冀协同发展提供了有力支撑。 建设“轨道上的京津冀”,打造区域交通新格局。近年来,京津城际延长线、京张高铁、京雄城际铁路、京哈高铁京承段等建成通车,城市副中心站枢纽、丰台、朝阳火车站及配套交通枢纽加紧建设,加快打造成京津冀区域一体化交通新格局,相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达,京雄津保“1小时交通圈”已经形成。 区域公路网织补加密,综合运输服务不断创新。北京开通了平谷到遵化、平谷到兴隆等6条省际班线的公交化运营试点。实现了38条公交线路跨市域运营,线路总里程2700余公里,日均客运量超过27万人次,服务范围辐射环京10多个县市;京津冀交通“一卡通”与全国288个城市实现了互联互通,推进向雄安新区延伸覆盖;轨道交通与天津、上海等5个城市实现“二维码”一码通行。京雄高速北京段主体工程今年完成  如今,安全、便捷、高效、绿色、经济的京津冀综合交通体系基本建立,区域交通一体化的发展加快了区域各类生产要素流通和周转速度,对京津冀区域经济发展及产业结构优化效果明显。 京津冀交通一体化不仅支撑了区域交通降本增效,有效降低了三省市物流成本,大大提高了社会资源的配置效率;还支撑了首都都市圈发展,使跨区域通勤人数逐年提升,通勤圈覆盖区域逐步扩大,首都经济文化的辐射作用不断增强。 今年,京津冀交通一体化在推进重大工程建设、加强基础设施硬联通的同时,也将注重促进政策、标准、治理等方面的软联通,从两方面着手加速区域协调发展。 在基础设施硬联通方面,将持续推进“轨道上的京津冀”建设,协调推进京唐城际、城际铁路联络线一期建设,加快推进城市轨道平谷线建设。推进朝阳站、副中心站配套交通枢纽及地铁3号线建设,丰台火车站建成通车。同时,进一步提升路网辐射能力,建成通清路、西太路,完成京雄高速北京段主体工程,加快建设承平高速等重点项目;试点试行国贸到北三县定制快巴,并逐步在环京地区推广。实现北运河京冀段游船互联互通。 在制度规则软联通方面,北京将与津冀、国铁协同,启动轨道交通“四网融合”在运输服务联程、技术标准兼容、要素资源共享、体制机制对接等方面的研究工作,推进市郊铁路和城市轨道运营服务相关技术方案及标准规范研究。同时,谋划构建现代化首都通勤圈,研究利用京九线、京哈线、京广线等向环京地区提供通勤服务的可行性;持续与津冀开展跨省市运输违法违章联合治理,加强三省市交通执法和治理深度协作。
03-23

28省发布“十四五”能源规划,未来三年可再生能源装机目标公布

近日,28个省发布的“十四五”能源规划对未来三年的可再生能源光伏发电的装机目标及发展目标,振森电能有限公司小编已梳理好了一份简单又全面的资料,请审阅。 广东省内电源总装机规模达到1.8亿千瓦左右,大力发展太阳能发电等可再生能源。 江苏因地制宜推进可再生能源新增装机约2200万千瓦。 山东电力装机总量1.9亿千瓦,可再生能源发电装机规模达到8000万千瓦以上,可再生能源电量占比提高到19%左右。 浙江清洁能源占一次能源消费比重达到34.6%,到2030年,全部依靠清洁能源满足。 四川全省电力总装机1.5亿千瓦左右,光伏发电装机容量1200万千瓦。清洁能源装机占比88%左右。 河南电力装机达到1.3亿千瓦,可再生能源发电装机达到5000万千瓦以上,建设一批采煤沉陷区治理、石漠化治理、矿山废弃地治理等高标准光伏综合利用基地。 湖北清洁能源将成为湖北能源消费增量的主体,依托新型城镇化建设,全面推动基础设施绿色升级,光伏发电装机达到2200万千瓦。 福建达到2200万千瓦力争全省电力总装机达8000万千瓦以上。推进“光伏+”智慧能源;加快新能源产业创新示范区建设。 湖南电力装机新增1020万千瓦,可再生能源装机占比57%。 安徽积极发展可再生能源,坚持集中式与分布式建设并举,有力有序推进风电和光伏发展。 河北光伏发电装机容量5400万千瓦加快建设大容量储能等灵活调峰电源。 北京全市可再生能源消费比重达到14%左右。 陕西电力总装机超过13600万千瓦,其中可再生能源装机6500万千瓦。 电力总装机超过13600万千瓦,其中可再生能源装机6500万千瓦。 江西全口径电力装机突破4000万千瓦。积极稳妥发展光伏新能源,力争装机达到1900万千瓦以上。 辽宁风电光伏装机力争达到3000万千瓦以上。 云南全省电力装机达到1.3亿千瓦左右,绿色电源装机比重达到86%以上。规划建设31个新能源基地,装机规模为1090万千瓦,新能源装机共1500万千瓦。 广西力争新能源产业产值达到550亿元。 内蒙古电力装机总量2.17亿千瓦,再生能源消纳占比35%,新能源装机规模达到1.35亿千瓦以上,其中光伏发电4500万千瓦。 贵州发电装机突破1亿千瓦,发电量超过3000亿千瓦时,清洁高效电力产业产值超过2000亿元。 新疆全区可再生能源装机规模达到8240万千瓦。 天津电力总装机规模2600左右万千瓦,可再生能源电力装机805.5万千瓦,占比30%左右,其中光伏发电560万千瓦。 黑龙江新增光伏发电新能源及可再生能源装机3000万千瓦以上。 吉林光伏发电装机规模力争达到3000万千瓦。 甘肃电力装机规模达到12680万千瓦,可再生能源发电装机占电力总装机超过65%;建成分布式光伏发电350万千瓦。 海南在清洁能源产业领域投入800亿元,新增可再生能源发电装机约500万千瓦,清洁能源消费比重达50%左右,清洁能源发电装机比重达82%。 宁夏力争可再生能源装机量和发电量比重分别达到50%以上、25%以上,全区新能源电力装机力争达到4500万千瓦以上。 青海光伏发电4580万千瓦,相比于2020年底分别新增光伏3000万千瓦。 西藏加快发展光伏太阳能、装机容量突破1000万千瓦,全力推进清洁能源基地开发建设,打造国家清洁能源接续基地。 作为分布式光伏电站全国最具影响力品牌振森电能有限公司相关负责人预测:从“十四五”产业的战略规划可以看出,预计 2022-2025 年国内分布式光伏有望累计新增 176GW,其中户用/工商业/公共建筑分别 为 63/63/50GW。2022 年高电价支撑下,工商业与公共建筑分布式光伏或 将迎来投资高峰期。
03-18

全国平均风电利用率96.9%!2021年四季度全国新能源电力消纳评估分析

2021年我国风电和光伏发电新增装机规模达到1.01亿千瓦,其中风电新增4757万千瓦,光伏新增5488万千瓦,完成了全年保障性规模目标。截至2021年底,装机容量分别达到3.28、3.06亿千瓦。四季度风电、光伏新增装机分别为3121万千瓦、2782万千瓦,受补贴取消等因素影响,四季度新增并网集中度有所下降。 2021年风电、光伏发电量占全社会用电量的比重首次突破10%,达到11.7%。全年全国风电、光伏累计发电量9785亿千瓦时,同比增长35.0%。 2021年海上风电累计装机规模达到2638万千瓦,跃居世界第一;分布式光伏年新增装机占光伏总装机的55%,历史上首次突破50%。四季度,全国海上风电新增装机1320万千瓦,同比增长600.9%;分布式光伏新增装机1297.8万千瓦,同比增长83.8%。风电和光伏开发布局持续优化,四季度中东部及南方地区风电新增装机占全国61.0%,同比提升22.9个百分点。 本季度消纳利用评估 全年全国11省市风光利用率达到100%。全国平均风电利用率96.9%,同比提升0.4个百分点;光伏发电利用率98.2%,同比提升1.0个百分点。四季度,全国风电利用率96.9%,同比提升0.9个百分点;光伏发电利用率97.8%,同比上升0.8个百分点。四季度全国弃风电量59亿千瓦时,弃光电量17.5亿千瓦时;全年全国弃风电量206.1亿千瓦时,弃光电量67.8亿千瓦时。 2021年全国全社会用电量达到8.3万亿千瓦时,同比增长10.3%。全社会用电量快速增长,为新能源消纳创造有利条件。 促进清洁能源消纳的重大工程取得新进展,世界装机容量最大的抽水蓄能电站—360万千瓦丰宁电站投产发电;世界最大规模的新能源分布式调相机群在青海海南地区正式形成。 2021年,湖南、新疆、甘肃地区新能源利用率分别提升3.5、2.7、1.9个百分点,青海、蒙西地区新能源利用率分别下降5.7和1.5个百分点。四季度,陕西、山东、新疆、山西等地区新能源利用情况明显好转;蒙西、黑龙江、河南、辽宁等地区新能源利用率有所下降。 一季度及全年消纳形势研判 在碳达峰碳中和及乡村振兴战略带动下,预计一季度光伏、风电新增并网规模仍保持一定增速。 一季度全国各地风况变化较为明显,平均风速随月份增加呈增大趋势,大部地区平均水平面总辐照量呈增加趋势。 以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目将在2022年陆续并网投产,新能源项目集中度增大,西部和北部部分地区消纳压力增大。 重点输电工程陆续投运,存量输电通道输送能力进一步提升,跨省跨区配置能力提高。 “东数西算”等国家战略推动西部地区全社会用电量快速增长、有力提升本地区新能源电力消纳水平。 火电灵活性改造工程持续推进,储能将在保障新能源消纳方面发挥更大作用。 1、本季度开发运行情况 1.1风电装机增速加快,其中海上风电累计装机跃居世界第一。 四季度,全国风电新增装机3121万千瓦;全年风电新增装机4757万千瓦。受去年同期基数过高且陆上风电补贴取消的影响,四季度风电新增装机同比下降44.8%。新增装机规模较大的省区包括江苏502万千瓦、广东469万千瓦、河南322万千瓦。截至12月底,全国累计并网风电装机3.28亿千瓦,同比增长17.3%。四季度海上风电新增并网1320万千瓦,同比增长600.9%。截至12月底,全国海上风电累计并网装机达到2639万千瓦,同比增长193.6%。海上风电装机占全部风电装机的比重达到8%,与去年同期相比提升4.8个百分点。   截至2021年底各地区累计风电装机(万千瓦)及占本地区总装机比重 1.2风电开发持续向消纳条件较好的中东部和南方地区转移。 四季度,中东部和南方地区新增风电并网1904万千瓦,同比提升222.5%;占全国新增风电装机的61%,同比提升22.9个百分点。截至12月底,中东部和南方地区累计风电装机1.2亿千瓦,占全国风电装机的36.5%,同比提高3.9个百分点。   四季度各区域新增(左)、累计(右)并网风电装机(万千瓦) 1.3四季度光伏新增装机大幅增长。四季度,全国光伏新增并网装机2782万千瓦,较上季度增加157.8%;全年光伏发电新增装机5488万千瓦。受去年同期基数过高及光伏原材料成本短期内上升的影响,新增装机同比下降7.6%。新增装机规模较大的省份包括山东475万千瓦、河北363万千瓦、安徽196万千瓦。截至12月底,全国光伏并网装机3.06亿千瓦,同比增长20.9%。   截至2021年底各地区累计光伏发电装机(万千瓦)及占本地区总装机比重 1.4分布式光伏新增装机占比首次突破50%。 四季度,全国新增分布式光伏装机1298万千瓦,同比增长83.8%。2021年新增分布式光伏占全部新增光伏发电装机的55%,历史上首次突破50%。受分布式光伏整县开发和户用光伏补贴的影响,全年户用新增光伏项目累计装机容量为2160万千瓦,较去年同期增幅约113.8%;截至2021年底,户用光伏装机总量达到4160万千瓦,全国分布式光伏装机10751万千瓦。   四季度各区域新增(左)、累计(右)并网光伏发电装机(万千瓦) 1.5风电、光伏发电量占比首次突破10%。 四季度,全国风电发电量1831.8亿千瓦时,同比增长60.4%;光伏发电量764.6亿千瓦时,同比增长27.6%。全年风电、光伏累计发电量9785亿千瓦时,同比增长35%,占全部发电量的比重达到11.7%,同比提升2个百分点。由于2020年底风电、光伏发电集中并网,2021年风光发电量大幅提升,占全部发电量的比重有明显增长。
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发布时间:2020-12-07 18:30:37

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