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高速铁路
2022-04-15
宁安高铁起于江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市,终到安庆市。 工程特点:施工范围需要通过多处路基、隧道、提篮拱桥,对设备性能要求高。施工采用DYJ90-32A30型运架体机,整体吊装的方式取梁, 完美适应各种复杂运架工况。
2022-04-15
工程特点:道路土质松软,为沙土混合道路,坡度较大,多为22%左右;气候多变,面临雨中作业,雨中爬坡等施工难题。
2022-04-15
该项目采用远景1.8MW和2.3MW风机机组,机舱最重95吨,轮骰中心高80米,施工平台30x35米,道路最大坡度20%,有效路面宽度4.5米。安装效率为2天/台(含吊机转场),创山地风电安装记录。
2022-04-15
该项目采用明阳直驱2.0MW风电机组,机舱重贵75吨,轮酘中心高度85米。现场有效路面宽度4.5米,道路最大坡度26%,最小施工平台为30x30米。
2022-04-15
南水北调中线工程沙河渡槽项目采用新大方自行设计、制造的1300吨级提槽机、运槽机和架槽机。英国BBC记录栏目全程跟拍,记录世界上最雄伟的工程施工实况。
2022-04-15
湍河渡槽是南水北调中线于线控制性工程,无论内径、 单跨跨度、 流母都是世界首例。 该工程位干邓州市十林镇张坡村和赵集镇冀寨村之间的湍河上,工程全长1030米。 工程特点:渡槽共18跨 ,单跨40米,单跨重丞达1600吨, 是目前国内同类工程中跨度最大、单跨过水断面最大、单跨重量最大的输水工程。槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构,单槽内空尺寸为7.23 X 9.0米。采用造槽机原位浇筑的施工方法,设备重毋1200吨,单件最重重世为50.1吨,安装高度为20米,施工简便,工艺先进。
2022-04-15
南水北调工程郑州焦作段双泪河渡槽工程全长1849.4米,包括河渠交叉、左岸排水、公路桥、节制闸、退水闸、铁路交叉各一座和部分明渠。涵盖了中线工程绝大部分的工程建筑和基础处理类型,施工难度和结构复杂程度全线最高,被形象地称为南水北调工程的博物馆。 工程特点:双泪河渡槽最高横断面为8.9米,长为30米,单跨重贵为2500吨,属世界之最。 采用造槽机原位浇筑的施工方法,设备总重1600吨,安装高度为27米,内模重最为528吨 ,设备领先,工艺先进。
2022-04-15
芜湖长江公路二桥北起芜湖市鸠江区白茄镇,南至芜湖市繁昌县峨山镇,长约13公里。 工程特点:双幅并置的预应力混凝土节段预制拼装连续箱梁,标准联长5跨或6跨一联, 标准跨度30米,最大跨度35米,节段箱梁最大重最50吨。采用DP50/35节段拼装架桥机,逐跨拼装,高位张拉、低位落梁的施工方法,施工难度大,工艺流程复杂。
2022-04-15
郑州城郊铁路(地铁2号线南延机场线),起千南四环站,止千郑州南站,全长41.16公里,其中高架 线长约15.7公里。 工程特点:梁型为U型梁,线路跨度种类多(31米、27.5米、25米、20米), 线路最小曲线半径 250米, 单节梁截面为变截面梁型(横向宽度变化)。
2022-04-15
广州地铁14号线—期工程(嘉禾望岗—从化市街口)线路全长54.3公里,高架线长32.5公里, 均采用预制节段拼装工法,沿广从南路(G105国道)敷设。 工程特点:桥梁结构为单薄壁墩连续刚构体系,标准跨度为40米,最小配跨为25米,梁型为节段箱梁,单片梁重最大49.8吨。线路最大纵坡3.3%,最小曲线半径600米。采用逐跨拼装,先简支后连续的施工方式。过程中变跨多,跨越多处既有线,高空作业,安全保证措施要求高。
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