《铁路架桥机梁架设规则》要求线下工程施工单位必须向铺架单位提供关于桥头填土压实情况的资料。这是基于架桥机机翻的时候，多是桥头填土的问题造成的。比如桥头填土是否有现浇石块、冻土块、不分层碾压，只有线下工程施工单位很清楚，只有铺架单位检查才能发现。

　　然而，在实践中，上层铺设单位往往忽略了线下项目的施工单位提供的信息。这是因为，长期以来，我国铁路《路基检查标准》中确定的质量检查评定是以自检为主的管理方式。自检作为内部管理手段是正常的，但作为项目交付，以自检结果为依据是否合适，值得研究。为督促施工单位严格执行国家和铁道部颁布的铁路工程技术标准，规范工程质量检验评定标准，铁路路基施工应严格执行工程监理制度，加强工程检验工作。必须做到:所有要求检验的项目都必须在监理工程师的参与或在场下进行，否则不予认可:上道工序必须达到质量标准，才能进行下道工序的施工。只有这样，才能保证路基施工质量，消除路基隐患;只有这样，线下施工单位提供的信息才能真实可信。

　　在铺架桥梁施工中也要严格执行监理制度，督促铺架单位严格执行《铁路架桥机架梁规程》，严格执行压路规定，严格按照架桥机操作规程操作使用架桥机，严格执行安全工作规定，确保铺架桥梁质量安全。

　　做好设备维护。

　　应该为架桥机建立一套完善的维护体系。从安装、调试、操作、入库、密封等各个环节都有严格的管理方法，让架桥机始终处于良好的技术状态。此外，应加强对架桥机的状态监测和故障诊断，确保架桥机的安全运行。