新闻资讯

新闻资讯

NEWS
您现在的位置:
首页
/
/
/
我国首条中低速磁浮盾构隧道贯通

我国首条中低速磁浮盾构隧道贯通

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:新华网
  • 发布时间:2023-05-13
  • 访问量:0

【概要描述】

我国首条中低速磁浮盾构隧道贯通

【概要描述】

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:新华网
  • 发布时间:2023-05-13
  • 访问量:0
详情

  新华社北京5月6日电(记者 樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,6日,在长沙黄花机场改扩建工程T3航站楼地下27米处,“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出,这标志着我国首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道顺利贯通。

  据承建单位中铁十四局项目负责人杨令航介绍,这条磁浮盾构隧道由长沙市轨道交通集团建设、中铁十四局施工,为长沙磁浮东延线接入长沙黄花机场T3航站楼区间隧道,全长约2.85公里。

  “施工中,盾构机6次下穿机场航油管线,并长距离下穿机场跑道敏感区和上软下硬地层等风险源,地面沉降控制及安全风险要求高、施工难度大。”杨令航表示,在盾构机施工中,建设人员提前布设自动化监测点,利用自动化监测技术实时监测和分析盾构机掘进情况,确保机场跑道敏感区地面沉降值仅为0.2毫米,实现“零沉降”下穿。

  长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙市长沙县黄花镇境内,线路全长约4.45公里,是实现长沙火车南站与长沙黄花机场点对点快速接驳、完成空铁联运的快速骨干客运交通线路,对打造以长沙黄花机场为中心的综合交通枢纽具有重要意义。

扫二维码用手机看

相关新闻

世界最长海底高铁隧道盾构机下线

世界最长海底高铁隧道盾构机下线

2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于世界上最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。
2024-02-27
商魏情 郑许梦 郑州机场至许昌市域铁路正式初期运营

商魏情 郑许梦 郑州机场至许昌市域铁路正式初期运营

12月28日11点58分,郑州机场至许昌市域铁路初期运营。
2023-12-29
三条高铁,今日开通!

三条高铁,今日开通!

12月26日成都至自贡至宜宾高速铁路、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段正式开通运营。
2023-12-26

页脚联系我们

发布时间:2020-12-07 18:30:37

郑州新大方重工科技有限公司

地址:河南省郑州市二七区马寨工业园区

电话:400-6371-200

邮箱:duanjunkai@zzdf.cn

微信公众号

二维码

© 2021 郑州新大方重工科技有限公司    

豫ICP备17020372号-1   本网站已支持IPv6

网站建设:中企动力 郑州

© 2021 郑州新大方重工科技有限公司  豫ICP备17020372号-1  本网站已支持IPv6   新大方.网址  架桥机.网址