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新大方印度高铁项目最后一套设备顺利完成发运

新大方印度高铁项目最后一套设备顺利完成发运

  • 分类:新闻中心
  • 作者:新大方办公室
  • 来源:新大方讯
  • 发布时间:2022-01-22
  • 访问量:0

【概要描述】   新大方讯   临近春节,纷纷扬扬的大雪在绿城上空飘飘洒洒,增添了更多的节日气氛。漫天大雪里,印度项目最后一套设备顺利完成发运,即将闪耀印度首条高铁施工现场。兴奋的新大方人,挥舞着手中的国旗表达着激动的心情。
    2021年1月,新大方以综合优势脱颖而出,成功中标印度首条高铁(孟买--艾哈迈达巴德)项目,将为该项目提供4套世界最大吨位1100T高铁桥梁搬、提、运、架成套施工装备以及其他城市高架桥梁装备。与印度的合作,成为2021年度郑州市重大装备项目出口第一单。
    每一个海外项目都是一次大检阅,是一次大练兵,是一次全面提升的过程。成功中标只是一个开始,接下来从采购、工艺、生产、组装、质检、涂装、发运等每一个环节都紧紧相扣。为竖立新大方良好的国际形象,公司迅速成立了“印度项目攻关小组”,从管理层到一线员工高度重视,精诚团结,精心组织,科学施工,注重细节,力求完美,全力以赴,根据项目要求积极开展各项工作。
     目前,国际国内市场上通用的运梁车均为900T和1000T,结合印度项目特点,新大方自主研发了新型超大吨位运梁车,起重量达到1100T,是目前世界上承载能力最大的单体运梁车。该车共27轴线,216条重载工程轮胎,总长达到46.8m,属世界首创。并且,运用负载敏感、压力补偿及电液比例闭环控制技术,通过双发动机及多液压泵集群控制,实现发动机与液压泵及整机功率匹配,攻克了不同负载及复杂地面条件下高精度同步转向的世界性技术难题。
7月底,第一套设备发货时期,郑州遭遇了千年不遇的暴雨,交通中断,物流受阻。为了不影响印方工期,新大方克服了难以想象的困难,按合同要求如期完成发货,保障了印方首条高铁项目的正常进度,得到印方高度称赞。
     第二套、第三套、第四套设备生产期间郑州又连续遭遇两次疫情封控,困难重重。新大方以“不误工期 如期发货”为目标,迎难而上,精心筹划,克服了疫情封控的诸多困难,始终保持正常的生产秩序。目前,第二套、第三套设备均如期抵达印度,正在进行的紧张拼装,第四套设备已正式发运。接下来,印度项目将进入更加紧张的施工环节。
     瑞雪兆丰年,随着国家“一带一路”国家倡议的深入推进,随着新大方海外品牌的逐步强大,越来越多的 “新大方造”将走出国门,向世界展示中国创造的力量和风采。

 


新大方印度高铁项目最后一套设备顺利完成发运

【概要描述】   新大方讯   临近春节,纷纷扬扬的大雪在绿城上空飘飘洒洒,增添了更多的节日气氛。漫天大雪里,印度项目最后一套设备顺利完成发运,即将闪耀印度首条高铁施工现场。兴奋的新大方人,挥舞着手中的国旗表达着激动的心情。
    2021年1月,新大方以综合优势脱颖而出,成功中标印度首条高铁(孟买--艾哈迈达巴德)项目,将为该项目提供4套世界最大吨位1100T高铁桥梁搬、提、运、架成套施工装备以及其他城市高架桥梁装备。与印度的合作,成为2021年度郑州市重大装备项目出口第一单。
    每一个海外项目都是一次大检阅,是一次大练兵,是一次全面提升的过程。成功中标只是一个开始,接下来从采购、工艺、生产、组装、质检、涂装、发运等每一个环节都紧紧相扣。为竖立新大方良好的国际形象,公司迅速成立了“印度项目攻关小组”,从管理层到一线员工高度重视,精诚团结,精心组织,科学施工,注重细节,力求完美,全力以赴,根据项目要求积极开展各项工作。
     目前,国际国内市场上通用的运梁车均为900T和1000T,结合印度项目特点,新大方自主研发了新型超大吨位运梁车,起重量达到1100T,是目前世界上承载能力最大的单体运梁车。该车共27轴线,216条重载工程轮胎,总长达到46.8m,属世界首创。并且,运用负载敏感、压力补偿及电液比例闭环控制技术,通过双发动机及多液压泵集群控制,实现发动机与液压泵及整机功率匹配,攻克了不同负载及复杂地面条件下高精度同步转向的世界性技术难题。
7月底,第一套设备发货时期,郑州遭遇了千年不遇的暴雨,交通中断,物流受阻。为了不影响印方工期,新大方克服了难以想象的困难,按合同要求如期完成发货,保障了印方首条高铁项目的正常进度,得到印方高度称赞。
     第二套、第三套、第四套设备生产期间郑州又连续遭遇两次疫情封控,困难重重。新大方以“不误工期 如期发货”为目标,迎难而上,精心筹划,克服了疫情封控的诸多困难,始终保持正常的生产秩序。目前,第二套、第三套设备均如期抵达印度,正在进行的紧张拼装,第四套设备已正式发运。接下来,印度项目将进入更加紧张的施工环节。
     瑞雪兆丰年,随着国家“一带一路”国家倡议的深入推进,随着新大方海外品牌的逐步强大,越来越多的 “新大方造”将走出国门,向世界展示中国创造的力量和风采。

 


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    2021年1月,新大方以综合优势脱颖而出,成功中标印度首条高铁(孟买--艾哈迈达巴德)项目,将为该项目提供4套世界最大吨位1100T高铁桥梁搬、提、运、架成套施工装备以及其他城市高架桥梁装备。与印度的合作,成为2021年度郑州市重大装备项目出口第一单。
    每一个海外项目都是一次大检阅,是一次大练兵,是一次全面提升的过程。成功中标只是一个开始,接下来从采购、工艺、生产、组装、质检、涂装、发运等每一个环节都紧紧相扣。为竖立新大方良好的国际形象,公司迅速成立了“印度项目攻关小组”,从管理层到一线员工高度重视,精诚团结,精心组织,科学施工,注重细节,力求完美,全力以赴,根据项目要求积极开展各项工作。
     目前,国际国内市场上通用的运梁车均为900T和1000T,结合印度项目特点,新大方自主研发了新型超大吨位运梁车,起重量达到1100T,是目前世界上承载能力最大的单体运梁车。该车共27轴线,216条重载工程轮胎,总长达到46.8m,属世界首创。并且,运用负载敏感、压力补偿及电液比例闭环控制技术,通过双发动机及多液压泵集群控制,实现发动机与液压泵及整机功率匹配,攻克了不同负载及复杂地面条件下高精度同步转向的世界性技术难题。
7月底,第一套设备发货时期,郑州遭遇了千年不遇的暴雨,交通中断,物流受阻。为了不影响印方工期,新大方克服了难以想象的困难,按合同要求如期完成发货,保障了印方首条高铁项目的正常进度,得到印方高度称赞。
     第二套、第三套、第四套设备生产期间郑州又连续遭遇两次疫情封控,困难重重。新大方以“不误工期 如期发货”为目标,迎难而上,精心筹划,克服了疫情封控的诸多困难,始终保持正常的生产秩序。目前,第二套、第三套设备均如期抵达印度,正在进行的紧张拼装,第四套设备已正式发运。接下来,印度项目将进入更加紧张的施工环节。
     瑞雪兆丰年,随着国家“一带一路”国家倡议的深入推进,随着新大方海外品牌的逐步强大,越来越多的 “新大方造”将走出国门,向世界展示中国创造的力量和风采。

 

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