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热烈祝贺新大方节段拼装架桥机获2013年郑州市科技进步特等奖

热烈祝贺新大方节段拼装架桥机获2013年郑州市科技进步特等奖

  • 分类:企业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2013-08-12
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【概要描述】新大方讯由新大方研制的“城市交通节段拼装架桥机关键技术、产品开发及工程应用”项目,荣获了2013年“郑州市科学技术进步特等奖”和“河南省工业和信息化科技成果二等奖”双料大奖。该评选活动分别由郑州市科学技术局和河南省工业和信息化厅组织的有关评审专家小组进行评审。,经郑州市科技局批准,该项目于2008年立项为郑州市重大科技专项(项目编号:082ZGB5025)。该项目研制的节段拼装系列架桥机主要用于城市轨道交通桥梁的预制节段悬拼架梁施工,是一种能够满足城市轨道交通工程小曲线大坡道桥梁架设施工需要的新型架桥机,可适应跨度30m到50m,架梁额定重量500-1200t,预制梁段重量50t-200t,架梁最大纵坡±5%,横坡2%,最小曲线半径380m,充分满足了国内城市轨道交通桥梁建设重大工程施工需求,替代了满堂脚手架现场浇筑的原始施工方法,克服了城市轨道交通施工工期长、严重干扰正常交通秩序和污染环境的施工缺点。,自立项以来,新大方以国家企业技术中心的雄厚研发实力为依托,以桥机设计室为主,成立项目研发小组,对城市轨道工程施工状况进行关键技术分析,对关键技术进行联合攻关,完成

热烈祝贺新大方节段拼装架桥机获2013年郑州市科技进步特等奖

【概要描述】新大方讯由新大方研制的“城市交通节段拼装架桥机关键技术、产品开发及工程应用”项目,荣获了2013年“郑州市科学技术进步特等奖”和“河南省工业和信息化科技成果二等奖”双料大奖。该评选活动分别由郑州市科学技术局和河南省工业和信息化厅组织的有关评审专家小组进行评审。,经郑州市科技局批准,该项目于2008年立项为郑州市重大科技专项(项目编号:082ZGB5025)。该项目研制的节段拼装系列架桥机主要用于城市轨道交通桥梁的预制节段悬拼架梁施工,是一种能够满足城市轨道交通工程小曲线大坡道桥梁架设施工需要的新型架桥机,可适应跨度30m到50m,架梁额定重量500-1200t,预制梁段重量50t-200t,架梁最大纵坡±5%,横坡2%,最小曲线半径380m,充分满足了国内城市轨道交通桥梁建设重大工程施工需求,替代了满堂脚手架现场浇筑的原始施工方法,克服了城市轨道交通施工工期长、严重干扰正常交通秩序和污染环境的施工缺点。,自立项以来,新大方以国家企业技术中心的雄厚研发实力为依托,以桥机设计室为主,成立项目研发小组,对城市轨道工程施工状况进行关键技术分析,对关键技术进行联合攻关,完成

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  新大方讯 由新大方研制的“城市交通节段拼装架桥机关键技术、产品开发及工程应用”项目,荣获了2013年“郑州市科学技术进步特等奖”和“河南省工业和信息化科技成果二等奖”双料大奖。该评选活动分别由郑州市科学技术局和河南省工业和信息化厅组织的有关评审专家小组进行评审。

  经郑州市科技局批准,该项目于2008年立项为郑州市重大科技专项(项目编号:082ZGB5025)。该项目研制的节段拼装系列架桥机主要用于城市轨道交通桥梁的预制节段悬拼架梁施工,是一种能够满足城市轨道交通工程小曲线大坡道桥梁架设施工需要的新型架桥机,可适应跨度30m到50m,架梁额定重量500-1200t,预制梁段重量50t-200t,架梁最大纵坡±5%,横坡2%,最小曲线半径380m,充分满足了国内城市轨道交通桥梁建设重大工程施工需求,替代了满堂脚手架现场浇筑的原始施工方法,克服了城市轨道交通施工工期长、严重干扰正常交通秩序和污染环境的施工缺点。

  自立项以来,新大方以国家企业技术中心的雄厚研发实力为依托,以桥机设计室为主,成立项目研发小组,对城市轨道工程施工状况进行关键技术分析,对关键技术进行联合攻关,完成施工方案和施工工法的初步设计。并积极寻找应用机会,推广新型施工技术及新型施工装备,确定依托工程,针对工程实际工况及施工条件,进行施工方案的技术设计、研究和技术论证工作。项目组在工程施工过程中,不断跟踪使用过程中发现的问题,并及时提出解决方案,不断完善产品性能,从而顺利完成科研项目,其关键技术再一次填补了国内空白,打破国外技术垄断,形成一系列自主知识产权。目前,该项目已获得国家发明专利3项,实用新型专利14项。

  该项目成果有力地提升了我国桥梁施工技术及装备设计和制造水平,推动行业技术进步,使我国在该领域达到国际先进水平。目前,该设备已分别应用于中交二航局、中国上海市政公司、厦门路桥集团、中铁二局四公司、伊朗德黒市政交通、中国水电十四局等施工单位在国内外多个工程,创造了1.3亿元的产值,取得了良好的经济效益和社会效益。

2013年郑州市科技进步特等奖

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