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“新大方造”世界最大吨位架桥机顺利完成荷载实验具备出厂条件

“新大方造”世界最大吨位架桥机顺利完成荷载实验具备出厂条件

  • 分类:企业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2014-11-28
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【概要描述】新大方讯11月24日,由新大方自主研制的1800t架桥机和运梁车在郑州新大方工业园20000平米的试车场完成了出厂前的重载试验,该套设备将于年底发往世界第四跨海大桥——科威特跨海大桥项目工地,明年3月份投入使用。,科威特跨海大桥施工环境复杂(地处高温、干燥沙漠地区),桥梁存在多跨度、小曲线、海上作业等复杂工况,项目设计采用预制架设施工方案,是行业内难度最大的标志性工程之一。科威特跨海大桥全长36.14km,其中约22.3Km将采用该套设备架设施工。该桥设计采用60m跨、单片箱梁重量1800t,为目前世界上最大吨位采用架桥机和运梁车施工的预制箱梁。该套设备的成功研制,彰显了河南制造在国际上的强劲竞争力,标志着郑州新大方在重大桥梁施工装备的技术水平和制造能力已经跻身世界先进水平。,科威特跨海大桥项目是世界五百强---韩国现代承揽的公路桥梁项目工程,在2013年韩国现代的设备采购招标中,作为韩国现代长期以来良好的合作伙计,新大方以“技术标总分第一”的成绩击败欧美国际一流公司成功中标,将为科威特海湾大桥项目供应的全套设备包括1套1800t架桥机、2套1800t运

“新大方造”世界最大吨位架桥机顺利完成荷载实验具备出厂条件

【概要描述】新大方讯11月24日,由新大方自主研制的1800t架桥机和运梁车在郑州新大方工业园20000平米的试车场完成了出厂前的重载试验,该套设备将于年底发往世界第四跨海大桥——科威特跨海大桥项目工地,明年3月份投入使用。,科威特跨海大桥施工环境复杂(地处高温、干燥沙漠地区),桥梁存在多跨度、小曲线、海上作业等复杂工况,项目设计采用预制架设施工方案,是行业内难度最大的标志性工程之一。科威特跨海大桥全长36.14km,其中约22.3Km将采用该套设备架设施工。该桥设计采用60m跨、单片箱梁重量1800t,为目前世界上最大吨位采用架桥机和运梁车施工的预制箱梁。该套设备的成功研制,彰显了河南制造在国际上的强劲竞争力,标志着郑州新大方在重大桥梁施工装备的技术水平和制造能力已经跻身世界先进水平。,科威特跨海大桥项目是世界五百强---韩国现代承揽的公路桥梁项目工程,在2013年韩国现代的设备采购招标中,作为韩国现代长期以来良好的合作伙计,新大方以“技术标总分第一”的成绩击败欧美国际一流公司成功中标,将为科威特海湾大桥项目供应的全套设备包括1套1800t架桥机、2套1800t运

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  新大方讯 11月24日,由新大方自主研制的1800t 架桥机和运梁车在郑州新大方工业园20000平米的试车场完成了出厂前的重载试验,该套设备将于年底发往世界第四跨海大桥——科威特跨海大桥项目工地,明年3月份投入使用。

  科威特跨海大桥施工环境复杂(地处高温、干燥沙漠地区),桥梁存在多跨度、小曲线、海上作业等复杂工况,项目设计采用预制架设施工方案,是行业内难度最大的标志性工程之一。科威特跨海大桥全长36.14km,其中约22.3Km将采用该套设备架设施工。该桥设计采用60m跨、单片箱梁重量1800t,为目前世界上最大吨位采用架桥机和运梁车施工的预制箱梁。该套设备的成功研制,彰显了河南制造在国际上的强劲竞争力,标志着郑州新大方在重大桥梁施工装备的技术水平和制造能力已经跻身世界先进水平。

  科威特跨海大桥项目是世界五百强---韩国现代承揽的公路桥梁项目工程,在2013年韩国现代的设备采购招标中,作为韩国现代长期以来良好的合作伙计,新大方以“技术标总分第一”的成绩击败欧美国际一流公司成功中标,将为科威特海湾大桥项目供应的全套设备包括1套1800t架桥机、2套1800t运梁车、2套1800t提梁机以及16台小门吊,总合同金额2.5亿元。

  此次试验成功的1800吨架桥机和运梁车是项目最关键、最重要的设备。韩国现代项目经理及科威特跨海大桥项目咨询和业主代表首席工程师参与了此次试验和验收工作。他们称该台设备的技术性能、现场作业的速度、协调性均符合他们的要求,他们对新大方合同期内高质量地完成设备研制并进行荷载实验感到非常高兴,对该台设备将建功世界第四跨海大桥充满信心。

  同时,世界最大吨位架桥机的荷载实验也引起了河南电视台、郑州电视台、河南日报、郑州日报、河南工人日报等省内主流媒体的高度关注,全程跟进,对整个实验进行深入报道。

架桥机顺利完成荷载实验具备出厂条件

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