关于新大方
ABOUT US
新大方两项科研成果顺利通过鉴定：达到国际先进水平
6月27日，由河南省机械设计及传动系统重点实验室、郑州机械研究所、郑州大学、河南科技大学、河南装备制造业协会、黎明重工、万创智造等省内数十名业内专家组成的科研成果鉴定委员会走进新大方，对新大方两项科研成果“DCY40E管道运输安装台车研制与应用”、“ DGC75履带式对管台车研制与应用”进行鉴定。
DCY40E管道运输安装台车，是集新大方20余年特种车辆研发经验，结合深埋隧洞超大直径管道在隧洞内运输安装的环境特点而研发的一款“机-电-液”一体化的运输装备。它满足超大直径引水调水深埋隧洞场景需求，针对管道管道与隧洞内壁小间隙、超长超大直径钢管在隧洞内运输及安装作业而研发的特种运输安装台车。台车采用静液压驱动系统、液压独立悬挂系统、液压独立转向系统等成熟技术，具有较高的安全性和可靠性；另外，首次将清洁能源技术引入隧道物料运输车，并首创采用了八字轮行走机构、回转式撑圆装置、弧面行走姿态调整、管道自适应调整等新技术，减少了对环境的污染，降低了施工人员的劳动强度，提升了台车对弧形路面的适应能力、通行效率、作业效率和安全，属于智能化高端“工程机械装备”领域。其意义在于提升了当前大调水工程的建设能力，更在于为未来更大规模、更高难度水利基础设施建设奠定了坚实的技术基础，引领行业向更高效、更安全、更智能的方向发展。
目前，管道运输安装台车已成功应用于由广东粤海水务股份有限公司投资建设运营的珠江三角洲水资源配置工程和四川省宜宾市投资建设的向家坝总干渠猫耳沱隧洞项目，堪称大水利引水调水工程中重构件运输安装技术的一次重大突破。
“DGC75履带式对管台车研制与应用”是面对传统水资源配置工程中PCCP管道施工效率低、安全风险大以及安装难度大等问题，新大方与中国水利水电第四工程局有限公司就水利工程施工装备联合研发的管道转运及对接的特种装备。DGC75履带式对管台车的成功研制，解决了大坡度输水线路、高压线下PCCP管道的安装难题，同时提高了施工效率，降低了施工风险。在水利工程施工装备中突破固有的履带吊进行PCCP管道转运及对接的模式，开发出具备高度智能化、信息化集成的智能型施工装备，用于明挖基坑内PCCP管道的转运及对接作业，该技术为国内首创。
该技术成果已成功应用于环北部湾广东水资源配置工程施工D1标的建设项目施工中，产品独特的设计和完善的功能以及对工程施工带来的推动效果，深得客户好评。该产品的研发对于减小施工人员的劳动强度、提高施工效率以及对智慧施工设备的探索具有重要意义，属于智能化高端“工程机械装备”领域。无论是在经济效益和施工效率方面，还是自动化程度方面，都优于其他同类型的设备，创造了该领域和该工法所使用的新纪录，将PCCP管道施工装备的自主研发水平提升到了新的高度，对提高工程的建设质量及加快建设步伐具有深远的历史意义。
听取了项目小组汇报，鉴定委员会审查了相关技术资料，经过质询和现场讨论，形成鉴定意见如下：两项科研成果技术指标均符合设计要求，具有整机操控方便、安全可靠、作业效率高的特点，填补了行业空白，经济和社会效益显著。
鉴定委员会最终通过：两项成果创新性强，具有自主知识产权，整体技术均达到国际先进水平，一致同意通过鉴定，并建议进一步扩大成果的推广应用。
关键词：
上一页：
相关新闻
2022-03-29
2022-03-29
2022-03-29
新大方两项科研成果顺利通过鉴定：达到国际先进水平
发布时间：
2025-07-21
6月27日，由河南省机械设计及传动系统重点实验室、郑州机械研究所、郑州大学、河南科技大学、河南装备制造业协会、黎明重工、万创智造等省内数十名业内专家组成的科研成果鉴定委员会走进新大方，对新大方两项科研成果“DCY40E管道运输安装台车研制与应用”、“ DGC75履带式对管台车研制与应用”进行鉴定。
DCY40E管道运输安装台车，是集新大方20余年特种车辆研发经验，结合深埋隧洞超大直径管道在隧洞内运输安装的环境特点而研发的一款“机-电-液”一体化的运输装备。它满足超大直径引水调水深埋隧洞场景需求，针对管道管道与隧洞内壁小间隙、超长超大直径钢管在隧洞内运输及安装作业而研发的特种运输安装台车。台车采用静液压驱动系统、液压独立悬挂系统、液压独立转向系统等成熟技术，具有较高的安全性和可靠性；另外，首次将清洁能源技术引入隧道物料运输车，并首创采用了八字轮行走机构、回转式撑圆装置、弧面行走姿态调整、管道自适应调整等新技术，减少了对环境的污染，降低了施工人员的劳动强度，提升了台车对弧形路面的适应能力、通行效率、作业效率和安全，属于智能化高端“工程机械装备”领域。其意义在于提升了当前大调水工程的建设能力，更在于为未来更大规模、更高难度水利基础设施建设奠定了坚实的技术基础，引领行业向更高效、更安全、更智能的方向发展。
目前，管道运输安装台车已成功应用于由广东粤海水务股份有限公司投资建设运营的珠江三角洲水资源配置工程和四川省宜宾市投资建设的向家坝总干渠猫耳沱隧洞项目，堪称大水利引水调水工程中重构件运输安装技术的一次重大突破。
“DGC75履带式对管台车研制与应用”是面对传统水资源配置工程中PCCP管道施工效率低、安全风险大以及安装难度大等问题，新大方与中国水利水电第四工程局有限公司就水利工程施工装备联合研发的管道转运及对接的特种装备。DGC75履带式对管台车的成功研制，解决了大坡度输水线路、高压线下PCCP管道的安装难题，同时提高了施工效率，降低了施工风险。在水利工程施工装备中突破固有的履带吊进行PCCP管道转运及对接的模式，开发出具备高度智能化、信息化集成的智能型施工装备，用于明挖基坑内PCCP管道的转运及对接作业，该技术为国内首创。
该技术成果已成功应用于环北部湾广东水资源配置工程施工D1标的建设项目施工中，产品独特的设计和完善的功能以及对工程施工带来的推动效果，深得客户好评。该产品的研发对于减小施工人员的劳动强度、提高施工效率以及对智慧施工设备的探索具有重要意义，属于智能化高端“工程机械装备”领域。无论是在经济效益和施工效率方面，还是自动化程度方面，都优于其他同类型的设备，创造了该领域和该工法所使用的新纪录，将PCCP管道施工装备的自主研发水平提升到了新的高度，对提高工程的建设质量及加快建设步伐具有深远的历史意义。
听取了项目小组汇报，鉴定委员会审查了相关技术资料，经过质询和现场讨论，形成鉴定意见如下：两项科研成果技术指标均符合设计要求，具有整机操控方便、安全可靠、作业效率高的特点，填补了行业空白，经济和社会效益显著。
鉴定委员会最终通过：两项成果创新性强，具有自主知识产权，整体技术均达到国际先进水平，一致同意通过鉴定，并建议进一步扩大成果的推广应用。
上一页：
相关新闻
2022-03-29
2022-03-29
2022-03-29
