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新大方助力的平潭海峡公铁两用大桥项目传来捷报

作者:新大方办公室来源:新大方讯 浏览次数: 日期:2018年8月24日 10:01
    新大方讯    近日,平潭海峡公铁两用大桥项目传来捷报,鼓屿门水道桥左幅主塔成功封顶。这是继今年4月大桥首座主塔封顶以来,完成的第6个主塔、也是最后一个主塔成功封顶,实现了全桥主塔全部封顶。至此,大桥主体工程取得了阶段性的胜利,该桥是我国首座跨海峡公铁两用大桥,也是世界最长跨海峡公铁两用大桥。
    平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里,大桥共设有元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道等3座双塔斜拉航道桥,新大方为平潭海峡公铁大桥量身打造的千吨级移动模架正在有序施工中。8台千吨级移动模架分别使用在长屿岛、人屿岛、小练岛、大练岛;移动模架型号为DSZ40/1200吨、DSZ49/1700吨、DXZ40/1700吨以及DSZ49/1500吨。
    大桥位于世界三大暴风潮海域之一的台湾海峡,平均每年6级以上的大风天数超过300天,施工环境非常恶劣,有效施工时间非常有限。这样的恶劣天气不仅对设备,对拼装人员都是异常严峻的挑战。所幸,“新大方造”不负众望,凭借设备的先进性、稳定性、安全性和可靠性经受住了考验,得到了客户以及社会各界的高度认可与广泛赞誉,被称之为“造桥神器”。

所属类别: 架桥设备

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